混合动力HDi的标致PSA:没有补贴,没有混合HDI所有!


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Comme PSA n’a pas reçu de subventions étatiques, la motorisation Hybride Hdi ne sera disponible que pour les véhicules « Premium », comprenez « hauts de gamme ». Ce comportement, pouvant s’apparenter à du 勒索, est assez étonnant de la part d’un « grand » groupe constructeur automobile qui réalise de larges profits.

这无论如何是不正常的一个公司,使公共补贴的非常沉重的收益优势 这将更好地在基本使用,应用研究为微藻...

微混合动力的称谓也是误导。 例如 宝马 团队 意甲 它的整个范围相当于开始&停止系统(除了一个系统 制动能量回收) sans tromper l’utilisateur en appelant ceci « micro-hybride »…

Alors le « Leader européen des véhicules respectueux de l’environnement » est-il vraiment honnête avec ses clients? Nous pouvons largement commencer à en douter…

新闻法新社全下方。

更多信息: 混合的HDi与我们的税?

该集团转移了混合动力HDi的发展其战略

在环保汽车欧洲领先,PSA标致雪铁龙证实了混合动力技术的地方在它的技术设备,同时修改其应用程序的条款。

该集团证实在其范围内的微混合动力的要约的大规模部署。 1,1万辆汽车将安装停止和启动系统和2011 1,6亿2012。

但标致雪铁龙集团将发展其柴油混合动力方案,初步定于标致和雪铁龙C308 4。 欧盟委员会宣布过长和随机结果IIA档案的指令,混合动力HDi的项目PSA标致雪铁龙将被重定向。 HYBRIDE的HDi将在模型上标致雪铁龙或'高级'的2011地平线提议,只有由他们的利益的额外费用,这项技术是客户的水平是合理的。


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