在UFC想要税合计的额外利润


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在UFC-Que的Choisir上呼吁议员投票引进5十亿的暴利税的总石油集团的利润。

道达尔集团今年将实现超过十亿13净收益反对5 6十亿平均每年。 从商业模式的至少奇异石油公司这些暴利的宪法对准原油每桶的水平其上游和下游的利润率。 因此,油价飙升机械驱动的石油公司利润爆炸。

在UFC-Que的Choisir已经计算出,相对于总剩余利润的正常盈利能力15%达到十亿4 2004欧元和7 2005十亿。 似乎也为总活性使用的资本在过去两年略有下降,增强这些超额利润的矫揉造作。 缺乏在行业的竞争中允许石油公司在消费者购买力为代价建立一个历史的养老金。

在UFC-Que的Choisir要求,在未来修订的财政法案中,国会议员追随英国,刚刚翻了一倍,从北海石油利润税收的例子。 财政部英国公使轻易说这合理措施“,天平应消费者谁汽油或加热和生产者[石油]支付之间取得平衡。” 这种征收也将鼓励石油公司通过计算他们的理性和客观的基础利润,如生产力和投资水平,下调其定价策略。

在UFC-Que的Choisir提出了两个措施,为这个特殊的税收重新分配给消费者的利益和促进可持续发展:

- 结构措施,以减少对石油的依赖:十亿3,7要对公共交通网络附近然后可以每年增长25%,五年的投资花费。 这项措施的目的是增加服务和网络密度的频率,使传输的传播时间不再比汽车旅行的系统更高。

- 购买力的措施:给一个月的免费公共交通在整个法国接近,以减轻深受消费者的拥护汽油上涨的2005的影响。

来源: QueChoisir

Note de Rulian : l’UFC a tout bon sur toute la ligne : taxer les « surprofits » du pétrole et tout réinvestir dans les transports en commun. Bravo.


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