很晚了,法国开始担心CNG产业的发展


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而超过4万辆汽车在世界上的CNG运行,只有在3.000法国流通。 随着高油价和京都议定书规定的目标,法国最近设定了一个目标,以100.000 2010车辆。

在一个方面,其中交通运输是温室气体排放量的法国和30%的能源消耗27%,绿皮书,欧洲委员会强调促进其他渐进增长的重要性能源和固定源,例如由2020,以替代燃料常规燃料20%置换的目标。

天然气汽车是一个标准的汽油车,原产厂商,只需配备一个或更多的坦克,一个压力表和天然气的额外的引擎供应系统修改。 目前市场上的汽车被称为双燃料车气/汽油,由于同时运行的能量。 凭借其天然气藏,双燃料汽车可行驶比传统车辆更长的平均300公里。 事实上,自治天然气(200 500公里到模型)被添加到该相关,通常保持不变含量燃料箱。 车辆运行主要天然气和当气体箱为空切换到气体自动进行。

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