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重新定义城市交通的新手段:要求按照格勒纳勒环境项目

该格勒纳勒环境,特别是继对全球变暖的组通过的准则,强调了发展城市交通网自己的网站的重要性,不仅是为了减少温室气体排放,促进从私家车到公共交通模式的转变,同时也反对城市拥堵斗争,为旅游提供更加优质的交通运输条件。

为了加快城市和郊区交通的发展一致,特别是使运输部门以促进温室气体减排,国家决定为运输组织部门的财政支持。

此外,共和国总统在二月8 2008的讲话“街区的隔离是一个障碍就业的人”,强调和公布等措施,“国家的重新接合帮助社区建立公交车专用车道,有轨电车和安全。“

城市20 2008六月间委员会说,除其他措施外,那些关于开放城市政策下区,并批准喊出了项目的原则,赋予260亿为€该计划ESPOIR暴力街区的152优先领域,在法兰西岛之外。 指示和超越这些260亿€,约450亿€的接合装置将为此招标来确定。

更多信息: 城市交通:能源和创新


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