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实验报告工程学校 - ENSAIS - 在试验发动机可变参数。

对TP的目的

这个实验的目的是证明对3基本参数设置的热机的行为的影响:
-The richessee,
-l'avance点火,
-the压缩比。

测试将在一个变量设置,2另一组做的很好。 突出一个用于每个参数将影响其对:
- 比消费,
-The电源
-The整体性能

这些都是由制造商在发动机的最终设计阶段的试验台上进行,以确定电子控制设置类似的测试(提前曲线,曲线注...)。

当然,他们考虑到更多的参数,如温度阻力。

实验方案

TP是在法国研究所IFP发动机油的实验单缸时间上,我们有以下设置选项进行
- 财富的设置(化油器)
- 设置点火定时(点火线圈的旋转)
- 调整压缩比(实验臀位通过翻译可变速率)

开发的扭矩由液压制动器弗劳德吸收。 同的旋转速度获得直接有用功率。 发动机的动力被空气和分别燃料通过位于进气管(进气和在毫米水柱的出口之间的压力差)的隔膜测量的流量定通过测量的流动时间(给定的燃料入口管100毫升体积)。


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