下载:计算MDI,巴黎矿业公司的空中客车的自主权

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空气汽车的自主性估值计算:车辆使用CAT技术(MDI压缩空气发动机)艾德琳法布尔和张学友Mochel Benouali J和R.萨尔瓦多Chammas月2003监督

这项研究已为自己评估由公司MDI设计压缩空气节能性能引擎的对象; 那么我们就可以推断出使用这种技术的CAT车辆的自主性的近似。

中午航汽车

根据发动机运行的格局,实现了分层空气的松弛,由巴黎高等巴黎矿业能源中心开发的空气膨胀的软件,是所有模拟的支持。

起初,我们认为空气作为理想气体,并进行了不同发动机的运行速度模拟。 然后,我们定义的三个楼层位移一个班级规模,优化练习场以恒定的速度。

动态模拟城市周期特征的规定,在加入模拟模型后,有可能评估车辆在“实际”运行条件下的自主性。

除了车速,它表明,在环境温度下也是在驱动范围的强烈冲击。 这就是为什么我们已经添加到仿真模型的燃烧器系统,在入口处各楼层加热空气,而这不仅仅是器。

更多信息:
- 矿业对空气车巴黎学派(英文)的另一项研究。
- 气动马达,终于数字

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