瑞士的CO2税?

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从2006,在CO2税适用于在瑞士化石燃料 文章对化石燃料引入CO2税瑞士:机制和运作...

关键词:CO2,税,燃油,柴油,汽油,燃油,碳污染,温室

瑞士联邦委员会已决定推出适用于燃料上CO2税。 从2006,35瑞士法郎的费用将CO2的每吨收取发行,相当于约9生丁每升油加热,联邦环境部的声明,交通,能源和通讯(DETEC)。

在适用于燃料CO2的税是一种激励的税收收益,其将被重新分配给居民,并通过健康保险经济。
公司的竞争力,可以由税务CO2被破坏可能会要求被免除,如果他们正式承诺将减少他们的CO2的排放量。 这种可能性豁免,税收行业及工艺服务,消耗更少的能源,适度再分配的效果,说DETEC。
此外,在联邦委员会的决定,这一税种具有行使价激励更广泛和更长期来看,这将继续2012后发展进一步削减的前景优势。 对经济造成的后果,甚至可能会略有积极的,他告诉你,这项税收将降低医疗成本,它将对创新和技术进步的积极作用增加。

另一方面,联邦委员会则选择测试“气候分数”对燃料的有效性,并以自愿为基础。 瑞士CO2的法律已经规定,经济圈和公司可以采取自愿措施减少其CO2排放量,以避免引入系统税。 因此,每升一瓶进口燃料将从石油部门收集气候分数。 所产生的70百万瑞士法郎的收入将部分用于资助第三国的项目,从而获得排放证书。 在瑞士,主要是鼓励生物燃料,并在燃料(建筑物,基础设施)领域采取措施。
为了实施这个“气候分配”,计划建立一个由10组建的20人(石油联盟,Economiesuisse,Swissmem,瑞士地主协会和瑞士道路联盟)要资助

由联邦委员会概述的解决方案,但是,提出了若干需要在更详细研究的实际问题。 因此DETEC负责筹备实际应用的建议和夏天联邦委员会日前提交的消息。
该系统必须展示出年底前2007其有效性。 事实上,如果不施加或不部署的必要效果气候%,但会延长税CO2汽油。

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