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在行动汽车摩托车数量130 2006 1 - 2月的文章通过广播卡蒂亚勒费弗尔

本文,我们做出了贡献,是2ieme对G系统(过程潘通变型),以广大市民的AutoPlus 1er 2005十一月播出后( 看到这个页面 ).

这些文章2的结果仍然是矛盾的。 实际上,虽然qu'Autoplus结束下降证明20消耗%并且增加污染(未燃烧),这篇文章中,与此相反,断定在污染(未燃烧)的降低,但在消费没有下降。 试验在汽油车(autoplus)和2柴油汽车(动作自动摩托车)分别进行比较,以新的车辆,所以难以断定严格测试...

然而,这些性能上的差异告诉我们,测试的原型出现有趣的结果,但他们可能不优化......然后,我们可以感到遗憾的是,各大厂商仍然不知道该解决方案。 但可以毫无疑问的事实,他们有更好的解决方案来解释......但谁留在自己的箱子多长时间...?

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