蒸汽发生器,设计和实现


分享这篇文章与您的朋友:

即时蒸汽发生器来驱动一个GP系统(Gillier潘通):成就意见

该系统“GP +”是水泡与兴奋剂,被称为GP系统(在他的第一个实验者农民安托万·吉列特的荣誉)的演进由蒸汽发生器来代替笨重的起泡。

最初的想法是从哪里来的 米歇尔Lathuraz,谁的绰号是Camel1。 的想法和蒸汽发生器的设计已经被开发很大程度上 论坛 这是一个示例 标致205.

正是这种组件,其被定向到 河畔维特里奥恩市长.

理解的蒸汽发生器的利益,请参阅前面的页: 蒸汽发生器,原理和优点

示意图

首先,环形GV的分解图。 它被集成到排气管线,后 反应堆,最好为中心尽可能相对于该废气的轴。

蒸汽发生器

写意的计划,这给有关尺寸 XUD7 205的发动机。 的尺寸必须根据汽缸容量和发动机的类型来适配(为计算见下文)。

蒸汽发生器海岸

浆纱

GV温升正比于它交换表面。
如果发动机的排量增大时,废气流也增加(为一个系统和一个给定的排气温度),也就是说,在经过每单位时间较大热交换器气体的流动,从而产生更多的热量,并产生一上升曲线更陡的温度。 因此,有三个简单的规则来办,对于尺寸。

经验公式来计算这些尺寸取决于立方容量的柴油发动机的与内管16 / 18 20毫米和外部/ 22mm。

a)对于在柴油发动机

L = 240 / C 以L管长度4.0mm的C发动机的大小升。

示例: 用于柴油发动机1.9L将需要240 / 1,9 126 =毫米的长度。

b)对于汽油发动机

L = 240 / 1,25 192 = * C / C

对于汽油发动机,其将适用于一个1,25系数(即由1,25分),因为废气是热。

示例: 用于汽油发动机1.2L将需要192 / 1,2 160 =毫米的长度。

此公式将可能随后改善,但允许先验落入在注入蒸汽的合适的温度值和量通常位移。

制造

下面是这个未来GV黄铜制成的观片。 内管是红热在两端,与适当的尺寸,用木槌轻轻拨动的圆锥形金属物体被燃烧。 这保证了燃烧允许管回入外管,具有轻微的发挥,这将很容易地使一个很好的封闭焊接。

制造蒸汽发生器:零部件

先前验证,它调整:



使得即时蒸汽发生器

我们刷新连接,然后用一个大的“鼠尾”仔细地记录外管内部的东西,只剩下焊接端到达:

使得即时蒸汽发生器

结果:

使得即时蒸汽发生器

和GV造成排气 - 在这里 奔驰迪迪埃在排气管中制造两个孔,一个朝向口,直径为12,5mm,用于蒸汽出口,另一个朝向GV底部,直径为4,5 mm,用于进料管水。 您必须通过将旧钻头(或4 mm废料)向后倾斜(沿GE方向)“操作”这个小孔,以便于进料管进入。

使得即时蒸汽发生器

护理应建立了SGS的前服用,以达到该管的GV的水入口,用来收集被加热的铜的膨胀的膨胀环。

在过去的两管后,和GV仔细排气中心,仍然只是焊料,这里最好能TIG焊接。

当然,对于安装,它将出现在每一种情况下的解决方案,由于排气系统的多样性。

这里最后是整个的底视图搁置在车上,这给元件的总体布置的一个好主意。 浮子室被定位成的GV底部淹没(大约两厘米)在此画面缺少其安装凸缘,从而防止它从移动并迫使进料管和管平衡,这将是小直径的软管连接的确水箱盖蒸出GV的,产生的GV成就,并感谢反馈倍增以下,看来有这样的情况,其中对GV的出口抑郁症的条件导致或多或少混乱涌,远远超出了在休息中得到的平衡水平。

使得即时蒸汽发生器

解决的办法是极其简单,是取消浮子室和GV的出口之间的压力差。 因此,我们必须更换在罐顶部的小通气孔,具有起动铜小的直径,由卡在蒸汽出口软管的小直径的软管连接。 因此,它具有稳定的保证,不论发动机在其上配合的...

为了确保供水,并精确控制每小时的最大水流量,正如Yoan建议的那样,只需要使用带流量计的软管供应“滴水”善医院输液。


更多信息:
蒸汽发生器论坛的设计
安装在大厅蒸汽发生器
原理和蒸汽发生器的优点

Facebook的评论

发表评论

您的电子邮件地址将不会被发表。 必填字段标 *