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特种电机,专利,油耗降低柴油轿车:有一点SP95消耗更少

提示,建议和提示,以降低消耗,工艺或发明非常规的发动机:斯特林发动机为例。 专利提高燃烧:注水等离子处理,燃料或氧化剂的离子化。
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信息不露平价 Capt_Maloche » 12/10/13, 23:33

你好

这取决于发动机的类型

对我来说这是雷诺涡轮增压 :P

和你没有涡轮增压丰田坦言不同
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消费是类似于搜索的安慰,一种方式,以填补不断增长的存在的空白。 有了,关键的,太多的无奈和一点点内疚,提高环保意识。(热拉尔MERMET)
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LOGIC12
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汽油在gazoil

信息不露平价 LOGIC12 » 13/10/13, 06:13

你好,我害怕它会降低发动机的使用寿命。

通过利弊我想知道,如果你不能发明一种简化的过滤器是将在排气管,这会不会破坏排气,但会减少我们被告知他们是颗粒的分散结束危险的。

市场不会很水灵,再改车,而不是改善存在什么工作的贸易和产业,但我们的财政状况,他们可以遵循。

为什么要买车应该是,理想情况下,实际出车库...
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信息不露平价 克里斯托夫 » 19/09/15, 03:13

我只是(是最后经过140 000公里......任何运行后)在1的宝马5d做我完全95er与SP118的2008%(对于初学者...)...

只有5%,显然还有更大的灵活性,特别是在低转速(环保驱动力)恢复。 发动机似乎一般安静...

我900 950和之间公里之前做一个完整的坦克。 (坦克52L是5.1 5.3为L / 100km)...我会及时向大家发布进一步的消费水平...

PS:哥们把10%,在柴油石蜡(煤油),发现的灵活性水平显着提高......但也因为它是不是太绿的,CONSO他不在乎一小(由利弊是他知道的罚款机械师和侧面的发动机性能和行为...)
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信息不露平价 克里斯托夫 » 24/09/15, 19:32

之后1天5er暂时平衡220km结伴SP5的95%,运行状况“一切照旧”

- 灵活的引擎,被确认
- 更安静,更扭矩的发动机“向下”(我练生态拉低足够的捐赠制度,不再敲门所有的计划下加速时)
- 我3 / 4罐后220km(行车电脑觉得我还是780公里范围内),所以最后我觉得获奖50km(TBC)
- 孔索从4.8车载电脑,而不是5.3 L / 100km

它仍然只是“民主化”的做法?
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信息不露平价 » 25/09/15, 08:21

添加葵花籽油的10 20%......它仍然应该提高,特别是如果你骑下来扭矩... :眨眼:

发现与156 2001(共轨),它促进了RC压力的上升我的阿尔法JTD PC上播放信息的诊断决定。

关于SP95是的,它可以帮助,但在我来说,我会说,CA补偿高粘度可以在我的酱...(40 50%HV拥有其余的柴油5 10 95%)
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唯一的未来是安全的。 这是有可能的机会,这符合我们的预期...

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信息不露平价 克里斯托夫 » 01/10/15, 08:58

宏啊? 你自己开车3燃料? 你从来没有告诉我们! 在什么发动机? 多少公里? 什么表现?

油在家里,我不知道这是否有道理......连二酯是由手工“禁止”...

那么我在这里超过罐体的一半以上掏空,行车电脑显示自4.8 100 L / 2008km金,在同等条件下,我从来没有走下5.3 L / 100km以下(与一周前的SP我5.5 L / 100km)。 我走下两个5.1 L / 100km高速公路。

所以,显然有在位于5 10和%之间,消费的改善(可多一点)。 未完待续...
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信息不露平价 » 01/10/15, 09:58

克里斯托夫写道:宏啊? 你自己开车3燃料? 你从来没有告诉我们! 在什么发动机? 多少公里? 什么表现?



阿尔法罗密欧SW 156JTD 1l9 105cv 2001。

直喷高压博世作用抗degeaugage设备坦克共轨增压泵(我的问题主要来源)将自购三月2010 254有000km超过320 000公里日期

是的,它在外表°Ť旋转2,3或4不同燃料的混合物。 回收HV,柴油,sp95,有时从油存储材料(非常流畅captatrice实用农业用水的水分,以避免中断灵活,例如在无毒无污染)我不会名称及名称来源:一个朋友。

否该过滤器具有较大的燃料更大的过滤表面,以促进流动发动机exept)和阻断原电燃料加热器进行了更改暖的时候100%(它是在30°恒温)

这款车的消费并不十分显著今天确实我不管了待机时的快速响应(106不一定得到公平收取这些意外动作肯定不够快Y' 25km有30mn输出包括床内的穿衣做),并牵引会话时(通常比1更每顿屁股)...

与旅游诺玛取得与2人在船上和突破填充袋(食品和滑雪设备)公路140l GPS 6.2 / 100最后的伟大征程。 我的侄子谁跟着我与他C4 HDI 90晋级。 4与人及船上非常5行李上相同作出运行(全已在Modane到达同时制造)6.5L / 100

该香水,卫生本是一辆汽车,使105CV 1t300真空。 这PERF取决于enormements粘度(非常多变)我把在一般的HV我不把sp95 ETE但是从深秋CA提高了我的引导,尤其是恢复饮食低(即框我做什么太长的痛苦这可能个体经营)...
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回复:柴油轿车:少消耗一点点SP95

信息不露平价 克里斯托夫 » 27/02/18, 01:33

随着寒潮是时刻还是永远不会在他的柴油中放入一点燃气! 也适用于现代引擎!

关于10%将使冷起动更容易(更少敲击),发动机将更快升温......我们用“重型煤油”滚动...

奇怪的是,这篇文章没有提到它: https://www.rtbf.be/info/societe/detail ... id=9847961
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回复:柴油轿车:少消耗一点点SP95

信息不露平价 Capt_Maloche » 27/02/18, 12:16

克里斯托夫写道:随着寒潮是时刻还是永远不会在他的柴油中放入一点燃气! 1


说白了! 我要去那里:-) :D
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