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特种电机,专利,油耗降低(相对于阀角度)插头的位置

提示,建议和提示,以降低消耗,工艺或发明非常规的发动机:斯特林发动机为例。 专利提高燃烧:注水等离子处理,燃料或氧化剂的离子化。
安德烈
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(相对于阀角度)插头的位置

信息不露平价 安德烈 » 07/03/13, 05:01

你好

即,蜡烛的位置,一旦拧紧螺栓上的接地电极是垂直与阀进气/排气。
Apparament l'éléctrode de masse aurrait une influence si mal placé dans la turbulence ?
有些是蜡烛,蜡烛交换priviligier这个当前位置的巢穴。
我没有verrifier,但它的好天气saurrait延迟到来(通常我从来没有préocupé我拧插头,这就是它)

安德烈
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阿兰·摹
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信息不露平价 阿兰·摹 » 07/03/13, 07:29

您好安德鲁!

我总是倾向于收紧非推荐的四分之一转多了,我本来也注意到蜡烛的最终位置,看它是否对齐的阀门。

要检查在我身边呢!
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阿兰
亚尼奇
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信息不露平价 亚尼奇 » 07/03/13, 08:18

它是唯一可能与接地电极,不与4电极。 更多就必须同时具有缸内直喷,化油器汽油小的影响,但与高压力。 作为对涡系统更加高效。
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克里斯托夫
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信息不露平价 克里斯托夫 » 07/03/13, 12:12

L'influence ne doit pas être très importante car les bougies à électrodes améliorées (2 ou 4) n'ont pas une grande influence...
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信息不露平价 阿兰·摹 » 07/03/13, 15:24

我尝试3 4汽车博世电极能感觉到只有一个这样的位置居然可以影响的结果。
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阿兰

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信息不露平价 克里斯托夫 » 07/03/13, 15:30

感觉怎么样? 更好的性能或消费?

后:什么是3其他电极或角度的影响?
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信息不露平价 阿兰·摹 » 07/03/13, 15:41

嗨克里斯托弗!

最佳性能(扭矩在低转速下)和经济!

在一个案例中倒在它被推荐博世汽车性能发生故障这支蜡烛,但我仍然尝试看看。
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信息不露平价 Flytox » 07/03/13, 20:00

上的尖锐2时间,一些改变(热指数,电极的形状,电极游戏)正在不佳或对行为/加速度等自由基差异....上的四度缠绕,从未看到大的差异? :Mrgreen:
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理由是最强的疯狂。 究其原因,少强很疯狂。
[欧仁·尤内斯库]
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