经济学,法国旅游在未经批准的生物燃料!

分享这篇文章与您的朋友:

该EconoTour或环法自行车赛到HVB

这个想法

在现场econologie.com举措并按照论坛上的讨论,环法自行车赛同(的)车(S)运行蛮力植物油(SVO)开始举办。 我们的目标是提高对使用和独立生态燃料的优势,从地方产业的认识,媒体和机构。 并且使已知econology网站和提出的工作。

我是谁?

我的名字是Julien Lefebvre,在你最喜欢的网站的论坛上别名Rulian。 在我学习结束(机械工程师)的6期间有一段时间,我决定投资自己组织这个行动,这可能是更强有力的行动的起点发展“经济”运输。

为什么SVO?

未加工的植物油(不登大雅之堂),今天最简单的生物燃料生产的类型,更环保。

它是直接来自植物采取油 - 向日葵,油菜籽... - ,无需工业加工。 过滤后,将其在当前汽车柴油发动机直接使用。 由这些油的燃烧释放的碳是完全由植物及其生长过程中消耗掉。 污染CO2一般是零除了在合成化肥使用的情况下含油在栽培过程中。 的确氮肥发射促进温室效应以及CO2氮气的化合物。 然而,这些放电能够非常为用于栽培的类型的限制。

该HVB是解决环境问题之一,简单地套用,现在,没有显著的投资。 它也是通过泵的价格比柴油低一个很好的替代消费。 但现在SVO不征税:这种生物燃料的税收将会使凹陷更有利可图经济上来说!

为什么环法自行车赛?

在这个领域中许多其他国家,法国远远落后于比较大的国家,欧洲联盟。 HVB燃料使用被禁止,直到1er月2005。 从法律的真空依然存在。 厂商似乎不感兴趣,但什么非常有利可图的燃料和提供了大量的农业机会。
这就是为什么我们要表现出兴趣和植物油畜生的经济活力作为燃料的汽车和运输。 我们要采取强有力的行动来问我们的领导人,以确保生物燃料,特别是主谓宾,向所有人开放。 再次,这是一种方式兑现了京都议定书的承诺......然后我们的政策预期?

展览和会议。

整个旅程中,在六月或七月2005,我们将展出车辆或车辆,我们将给予植物油畜生燃料使用的主题演示和讲座。 这些活动将通过当地的协会,我们在准备阶段,我们从预计三月至六月2005联系你的支持。

我们的路线将通过促进HVB在法国,组织及国家和欧洲机构通过汽车业的象征性场所。 我们预计,从一些媒体,我们不会不联系技术支持。

阿信给我们的领导人。

此行之际,我们将邀请市民签署了一封信给法国的政治和联想和欧洲领导人要求他们采取强有力的行动对植物油畜生,符合京都承诺。

这里是高级管理人员的列表:
- 绿色
- 绿色和平组织
- 交通运输部
- 经济部
- 在共和国总统
- 主要汽车制造商

没有你的帮助,我们得到的是不...

今日二月12 2005,该项目才刚刚开始。 现在,只有克里斯托夫马茨和我(朱利安列斐伏尔)对项目的工作。 但这个想法是启动。

我们需要找到的车辆或车辆,确立的路线和展览活动和会议,成立了物流,请联系当地的协会和筹集必要的资金,以这样的承诺的成功。

如果你能帮助:

- 要找到汽车和燃料HVB
- 让我们接触的人,可以帮助我们
- 组织会议或沿途示威
- 财政上或物质
- 你还有什么考虑相关的项目。

对于其他的想法,你可以使用论坛: Cliquez ICI

谢谢大家!

朱利安列斐伏尔,机械工程专业学生在UTC(贡比涅技术大学)和克里斯托夫马茨,ENSAIS工程师,econology站长

了解更多关于HVB:
- 一般植物油
- 生物燃料和燃料油植物论坛

Facebook的评论

发表评论

您的电子邮件地址将不会被发表。 必填字段标 *