CO2团结


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“CO2solidaire”抵消其温室气体排放

通过改造其赠款在南方发展项目交通(飞机,汽车或家庭活动)所产生的温室气体排放量,即提出的网站CO2solidaire.org的想法。 为个人和企业意识项目和问责制,意在学习来衡量其对环境的影响。

15欧元用于回程航班罗马 - 都柏林,1欧元用于往返巴黎马赛柴油车和6欧元乘飞机......这不是新的运输税,而是财务估算每次旅行都会导致CO2排放的“成本”。

十月以来2004的CO2solidaire.org网站提供从运输或国内经济活动由南方的发展项目提供资金自愿抵消影响。 平均估计数由法国气候行动网络提供。 这是说,该网站,“收编在人类发展方面的环境成本和重量的创始人:它允许支持在上南合作和团结的行动,以改善当地人民的生活和保护环境。 “我们的想法是基于京都议定书(包括航空运输除外!)它倡导的清洁发展机制(CDM)的建议,即鼓励签字工业化国家投资于气体减排项目发展中国家的温室效应(议定书的非签署方)。

帮助南方不重复北方的错误

在这个网站的根目录,为公司和个人,是GERES(可再生能源,环境和团结),这是自25年来,随着经济和地方发展举措的行动者参与在环境,能源和农业综合企业领域。 通过CO2solidaire.org支持的项目以前存在的:木材能源经济在柬埔寨,能源管理在摩洛哥,通过在阿富汗使用太阳能,被动式太阳能建筑在拉达克(喜马拉雅)农村发展。 他们提出这种新的融资来源似乎是合乎逻辑的。 “我们希望推动更多的典范”清洁发展“在南方,说萨利马巴迪,所以这是有趣的,以提高对北方人意识,教他们的日常行为的影响值。” 此外,具体表现为不断提倡可持续发展,如果发展中国家选择环境的发展提供更多保护的模式,整个世界将从中受益。

责任不内疚

该网站提供了大量信息,通过问责制和团结一致提高了对减少生态影响的认识,而且没有任何负罪感。 从现场取得的例子:“可以估计,距离4200 km的巴黎 - 雅典往返相当于每人排放0,67吨CO2。 这次旅程的补偿金额为17€。 在柬埔寨,17€是4改进炉灶的成本,其运营每年节省2,66吨木材和3,78吨CO2。 “
推出六个月后,只有十几个人为这些项目做出了贡献,这两个项目得到了两个旅游运营商的支持。 但是网站管理员知道安装这种类型的练习需要时间。 在其他国家启动的类似举措取得了真正的成功。 英格兰有气候护理,瑞士有Myclimate,德国有Atmosfair。

访问 www.co2solidaire.org


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