雪铁龙:汽车,说停止和启动污染

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PSA提供配备了停止和减少废气排放CO10的2%时自动切断发动机的系统的车辆。

让·马丁·佛尔兹讲了几个月,这是周二宣布。 巴黎世界汽车前两周,PSA标致雪铁龙的首席执行官提出的“停止和启动”制度。 由法雷奥供应商开发,该电动装置自动切断车辆的引擎停止当驾驶员起飞脚制动器重新启动。 该系统可降低城市油耗10%和高达交通15%,承诺的PSA。 并减少所有排放CO2。

在C2雪铁龙和标致1007之前,不能接管(PSA旨在50.000 2006车辆在这里)是一个特殊的系列C3,11月份售出的,成为第一个小型汽车与法国“停止和启动”。 但其他车辆已经设置有一个类似的设备。 包括丰田混合动力车普锐斯,也有停在交通,但在低速运转的额外优势,电力的电动机。

该C3“停车和起步”会“几乎相同的价格或比包括所有选项的等效模型稍微便宜一些,”佛尔兹说。 该C3 Sensodrive经典之作,现在这却拒绝每公里平均143 CO2克,成本比版本“停车和起步”(550 CO135 G)少2欧元。

“这是壮观,”热情的生态部长塞尔Lepeltier,谁没有错过机会,以确认它打算推出一款奖惩旨在惩罚污染最严重的车辆。 而“希望法将抓住”中的“停止和启动”。 在2003,他们购买的10.000万美元的法国购买新车少2“清洁”的汽车。


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