奖惩:对关键指标不进一步说明。

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26在六月公布了“奖惩”2004地方气候计划应课税污染最严重的汽车,并鼓励法国购买节能汽车。 “按钮pushins大quatquat我们的城市! “当时所有媒体的战斗口号。

它并不需要很长时间,提醒游说命令谁京都议定书相信天真。 那些不明白这是一场闹剧,是虚张声势。 它实际上是发现轻微的措施,但成本昂贵的代价满眼。
但这个错误修复:将提交给议会的计划是其体裁一个小宝石。 带电90亿欧元(第一年),它会:
-to把漂亮的“能源标签”(就像一个已经在电子产品)的车辆,栖息地和空调。
-to促进速度限制尊重(但不能降低它在公路上120公里/小时的计划)。
-to提供培训,以温柔的驾驶,以新的驱动程序(一个后果可想而知....)。
- 要发动对航空运输的影响的研究(他们吃面包,它占用)。
-d'augmenter那些谁选择经济的设备(其中由社区相当于一个假设,而不是寻求降低成本和提高性能)所享有的税收抵免。

结论:毫不奇怪。


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