注水发动机的振动分析


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柴油发动机奔驰220D的振动特性(节点分析)与无彩通系统 在5 7 2007月的测试IUT德罗阿讷 分析信号和工业过程的实验室。

Accélérométries三个传感器被放置在汽缸头螺钉。 它们分别位于气缸1,2 4及以上。 第四加速度计放置在发动机缸体朝向气缸1的肋。 最后,一个电感传感器安装在起跑线环。

从感应传感器处理信号

从感应传感器信号,我们估计电机轴的瞬时转速。

再我们采样在角度域中的速度和计算的平均到同步代表在周期的平均速度变化的摩托车。

部分结论

如果我们在第一峰观察对应于从1燃烧气缸的损害不大, 然而有第二个峰几乎完全消失可以对应于通过倾斜活塞产生的冲击。 这种现象也似乎在同一2气缸发生明显要少得多。


更多信息: 类似的组装与蒸汽发生器是一个205

下载文件(可能需要新闻订阅): 奔驰220D,一个Gillier PANTONE发动机掺杂水分的振动分析

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