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特种电机,专利,油耗降低柴油氢

提示,建议和提示,以降低消耗,工艺或发明非常规的发动机:斯特林发动机为例。 专利提高燃烧:注水等离子处理,燃料或氧化剂的离子化。
亚希
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信息不露平价 亚希 » 18/10/05, 23:08

在这里,我在找信息,以柴油机为100%的氢转换。
我怀疑这是不是与汽油发动机的卸妆水,但问题是,在发电机,它主要是柴油。 我想他一直在寻找书信事,如果有一天变得更容易氢气产生!

j'espere qu'on poura m'en dire un peu !

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Sdc77
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信息不露平价 Sdc77 » 19/10/05, 09:31

C'est STRICTEMENT IMPOSSIBLE.
柴油发动机需要与压力和热发动机燃料照明和氢是一个也没有。 所以,忘记你的最后一个项目。
Au mieux et si tu arrives à produire assez de gaz (car le système que je cherche à mettre au point ne délivre pas seulement de l'hydrogène, mais de l'oxygène en prime, donc de l'hydroxy ...) tu pourras faire tourner un moteur à essence (avec allumage et bougie), mais JAMAIS un moteur diesel.
唯一值得安慰的,我可以给你的是,你可以轻松地提高你的引擎与羟基(至莫罗),这已经让你做很好的储蓄...
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信息不露平价 克里斯托夫 » 19/10/05, 11:49

根据天然气发动机(柴油机用这样的点火系统修改)是可能的...奔驰已经80年一样......仍然找到H2 ...

对于莫罗CA仍有待观察....
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这个论坛是有帮助还是可取的? 帮助他也是 所以他可以继续做下去! 文章,分析和对网站的编辑部分下载,发布你的! 从银行系统中取出(部分)储蓄, 购买加密货币!
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信息不露平价 亚希 » 19/10/05, 13:09

我想至少生产H2 O2棕色气体,但实际上,如果有柴油点火系统的可能性,这是书信可玩! 仍然被看作是整合点火系统! 如果qqun有一个想法!

亚希
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信息不露平价 muzo_31 » 19/10/05, 13:28

简单地奔汽车换取“本质”!

否则,试图加强与棕色气体的柴油...我会尝试这样做会了。 尝试按我说的那一刻,产气量是不是令人印象深刻......那么,下面的结果,CA将决定我的下一个购...

我在1年变化想象汽油发动机转氢? 此外,PANTONE会有在这种情况下兴趣?
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腹背受敌
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信息不露平价 腹背受敌 » 19/10/05, 13:42

Sdc77写道:C'est STRICTEMENT IMPOSSIBLE.
柴油发动机需要与压力和热发动机燃料照明和氢是一个也没有。 所以,忘记你的最后一个项目。
Au mieux et si tu arrives à produire assez de gaz (car le système que je cherche à mettre au point ne délivre pas seulement de l'hydrogène, mais de l'oxygène en prime, donc de l'hydroxy ...) tu pourras faire tourner un moteur à essence (avec allumage et bougie), mais JAMAIS un moteur diesel.
唯一值得安慰的,我可以给你的是,你可以轻松地提高你的引擎与羟基(至莫罗),这已经让你做很好的储蓄...
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...严格不可能用于柴油机的肯定。

但在理论上,可以用氢和不点火运行的发动机。 氢的自燃的温度是大约585℃。 因此,就足以计算出的压缩比在TDC混合物已经到达被磨损超过此温度。

这将是有趣的别处计算 :)
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信息不露平价 亚希 » 19/10/05, 13:50

对于MUZO 31:
它不会是一辆车,而是一组发电机!
现在我的车是燃料!

对于贝努瓦:应该探索的,但我没有能力做这种类型的计算!

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信息不露平价 muzo_31 » 19/10/05, 15:59

tu peux aussi changer de goupe... le site de JL NAULIN montre un generateur de gaz assez surprenant. Mais j'ai peur que les electrodes d'usent trop vite...

在默认情况下,运行的油!
你可以有一个大酒杯燃料,如果你有这样的勇气来过滤。
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信息不露平价 亚希 » 19/10/05, 20:02

BA是的,这是我探索的解决方案,但有冷聚变版本的CA感兴趣(他做了JL N)和puiis油,CA M'安排不要求对水电BCP最大的生产线!
有汽油版本很多全ptits发电机,但是当你超越10Kva是油! 所以我的目标是相当改变旋转气!

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信息不露平价 前欧神诺 » 19/10/05, 20:53

压缩直至氢点燃? 事实上,它会引爆它会搞砸了活塞和气缸头!

在柴油机的情况下,存在在过热空气活塞的燃料,剩余渐进忽略爆震的燃烧。 对于汽油发动机,蜡烛和燃烧前赢得所有的缸。 此外,在这种情况下,我们添加化合物,防止自燃(它们是抗爆震)以保持发动机。

如此看来,在Quasiturbine能忍受这样的待遇,但对于活塞式发动机,这是更好地忘记...
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Zieuter但千万不要以为少...




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