传译 滚动 停止 自动模式

注水引擎:一般信息文章econology AUTOBIO在水中掺杂!

注水在内燃机和过程“彩通”:概述和一般信息。 剪报和视频。
etienne34
我学econologic
我学econologic
帖子: 22
铭文: 17/11/13, 12:27

信息不露平价 etienne34 » 21/11/13, 08:38

但你也可以尝试注入蒸汽就在阀门的上游清洁.....困难/复杂

是几乎不可能给出的局面。 +在阀和整个系统是基切发动机,看不见的,难以接近的后面。

inverser la position de la vanne EGR pour qu'elle soit après l'échangeur et non avant.


问题是,该阀在低发动机速度打开。 因此,它应能防止当一个人在塔攀爬蒸气发生。
不知何故+一般来说,这是使用阀在该掺杂水的同时概率。 通过阻断开放的溶剂(也许......怎么看电子的行为)。
我认为2使用EGR系统:
-injecter与在EGR换热器,而不是LDR起泡一种Econokit传出雾。 随后,他被分流-ci。 雾(而不是蒸汽严格意义上的,而是液态的水,如果我没有理解好)负责(或者干脆变成气弹簧“真正的”蒸汽注入风道传统问题:的交换,因为雾冷却功能丧失是足够温暖(虽然我不知道的T°的LDR连用如果CA是它是相同的返回:40 -50°)。
另外一个问题,那就是我缺乏化学XP /物理的,雾就发给你,以及DS LDR器。 吸引那些谁已经测试。 否则我会买可以是一个occas公关实验。

-Utiliser le gaz sortant de l'egr (dc ds les bas régimes ) pour rentrer simplement dans le bulleur, mais il faudra un réacteur.

老实说,我越尝试蒸汽,少我觉得我明白了。 我所看到的是,设置非常复杂(金属的类型将通过,可以减少压力......雾)我会花时间在这种情况下。 这是在任何情况下值得QD我看到所有的好处和蒸汽的潜力(我得到我的直立式真空蒸汽刚才不,我不会我的引擎将注入DS :冲击: )
0 x

阿凡达DE L'utilisateur
Flytox
Modérateur
Modérateur
帖子: 13035
铭文: 13/02/07, 22:38
地点: 巴约纳
点¯x344

信息不露平价 Flytox » 21/11/13, 21:16

etienne34写道:问题是,该阀只打开 低速率 电机。 因此,它应能防止当一个人在塔攀爬蒸气发生。

巴尼奥勒德我看到附近一些闲置切割和切割所有高速/高负荷。 但阀门保持打开(大约)速度的一半。

-injecter与在EGR换热器,而不是LDR起泡一种Econokit传出雾。 随后,他被分流-ci。

你会回到该太热母狗和进气导管的气体的问题。 :x

雾(而不是蒸汽严格意义上的,而是液态的水,如果我没有理解好)负责(或者干脆变成气弹簧“真正的”蒸汽注入风道传统。


下一步建立自己的GILLIER潘通和发动机参数(转速,负荷,温度等),你可以有水蒸气“纯”(罕见,可能吗?),或蒸汽和水滴的混合物水(常见),或气体混合物(空气或排气蒸汽++水滴(常见)。

其实人(在业余)还没有真正的特点“蒸”工程或效果最好。 这将需要一个实验室仪器....:哭: :Mrgreen:

问题:的交换,因为雾冷却功能丧失是足够温暖(虽然我不知道的T°的LDR连用如果CA是它是相同的返回:40-50°)。


由于数量级的R19的LDR是85°。 Econokit当您在(40 50或°)说,蒸汽出口温度最低。

另外一个问题,那就是我缺乏化学XP /物理的,雾就发给你,以及DS LDR器。


Tu peux aussi remplacer la vanne EGR par un venturi qui aspire les vapeurs de l'Econokit. Cela permettra d'augmenter le débit de vapeur et la réchauffer tout en gardant des gaz d'échappement.
0 x
理由是最强的疯狂。 究其原因,少强很疯狂。
[欧仁·尤内斯库]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
etienne34
我学econologic
我学econologic
帖子: 22
铭文: 17/11/13, 12:27

信息不露平价 etienne34 » 22/11/13, 17:30

Tu peux aussi remplacer la vanne EGR par un venturi qui aspire les vapeurs de l'Econokit. Cela permettra d'augmenter le débit de vapeur et la réchauffer tout en gardant des gaz d'échappement.

它意味着有领压缩软管联接EGR阀毫秒的颈部而不是这一个!
我喜欢它。
它仍然获取套件。 坦白说,我已经在Econokit很少的信心。 我不知道如果反应堆是的。 但它是真实的,以ecopra 750交流替代冷却蒸汽 :?
0 x
阿凡达DE L'utilisateur
Flytox
Modérateur
Modérateur
帖子: 13035
铭文: 13/02/07, 22:38
地点: 巴约纳
点¯x344

信息不露平价 Flytox » 22/11/13, 22:32

etienne34写道:这意味着 软管 compressée par un collier qui vient rejoindre le coude de la vanne EGR ms en lieu et place de celle ci?!
我喜欢它。


失误是非常热(donf> 500°).....你可以离开,但是阀门卡住打开,离开交换器在它的位置,并把它文氏之后。

它仍然获取套件。 坦白说,我已经在Econokit很少的信心。 我不知道如果反应堆是的。 但它是真实的,以ecopra 750交流替代冷却蒸汽 :?


你可以自己做的起泡器,你有更多的控制和灵活性,可以优化它的大小和位置。
0 x
理由是最强的疯狂。 究其原因,少强很疯狂。

[欧仁·尤内斯库]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
etienne34
我学econologic
我学econologic
帖子: 22
铭文: 17/11/13, 12:27

信息不露平价 etienne34 » 26/11/13, 14:14

我相信你已经安装在您的车辆使用兴奋剂,flytox。 这是一个套件或一门手艺?
如果我让自己起泡,我真的不能做出反应。 但不是简单的ecopra其他有300球零部件,我觉得不是。
现在Gilier连接器,:硬的输出,它使没有清洗,我会希望这个阀门。 最后,有没有快速解决方案,它必须找到一个方法来拆卸。
0 x

阿凡达DE L'utilisateur
Capt_Maloche
Modérateur
Modérateur
帖子: 4539
铭文: 29/07/06, 11:14
地点: 法兰西岛
点¯x24

信息不露平价 Capt_Maloche » 23/09/15, 16:05

UP!

随着美国大众审 8)
0 x
消费是类似于搜索的安慰,一种方式,以填补不断增长的存在的空白。 有了,关键的,太多的无奈和一点点内疚,提高环保意识。(热拉尔MERMET)
哎唷,OUILLE,哎哟,啊哈! ^ _ ^


 


  • 类似主题
    反应变量
    意见
    Dernier消息

返回“注水引擎:一般信息”

谁是网上?

正在浏览此版面:没有注册用户和来宾1

热门搜索