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健康和预防。 污染原因和环境危害的影响污染死亡

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信息不露平价 克里斯托夫 » 02/03/11, 19:32

啊,我们终于在公开讲话GRAND!

在城市的空气污染对寿命有直接影响

维罗尼卡MARTINACHE(AFP) - 3小时前

巴黎 - 空气污染在欧洲主要城市,特别是有关道路交通,对寿命有直接影响,根据本周三公布的欧洲科学计划的结果。

通过更多的科学家12的Aphekom项目,由卫生监督协会(INVS)协调领导了三年60欧洲国家,一直试图确定对健康和空气污染的经济影响评估在这方面法规的影响。

因此,它表明,预期寿命在欧洲主要城市将上升到22个月的30岁及以上如果由世界卫生组织(WHO)的细颗粒推荐的准则值被尊重。

在25城市研究,共计39亿美元,超过阈值10微克空气m3按照WHO对细颗粒PM2,5(小于2,5微米)导致19.000年平均水平设定每年死亡。

从经济角度来看,它的重量大约31,5十亿每年(健康成本,旷工......)。

在25城市,斯德哥尔摩是唯一按照世卫组织的阈值(9,4微克/ m3)。

布加勒斯特和布达佩斯,它们具有较高水平的罚款,可能,降,分别赢得寿命22 19和几个月。

法国拉“是在一个中心位置,”克里斯托夫德克勒克(VS)说。

9分析了法国城市每年可以赢“来4 8个月的寿命,或者”关于3.000死亡。“ 马赛将有获益最多,里尔,巴黎,里昂,斯特拉斯堡,波尔多,鲁昂和勒阿弗尔和图卢兹。

这些“平均曝光值,”克里斯托夫德克勒克说,“高度取决于邻里异质性。”

微粒,可以深入到呼吸道,由燃烧射出。 在大型城市集中,机动车尾气排放,尤其是柴油发动机对他们的三分之一贡献。

Aphekom该项目还表明,居住附近的道路交通实质上增加慢性疾病的风险。 他估计,在欧洲城市10,儿童哮喘15%可以归因于城市交通。

“在城市中的人口由30 10 Aphekom认为平均75%的道路米范围内住上每天流通10.000多辆,”尼诺Künzli(研究中心环境流行病学,Creal说,巴塞罗那)。

来自交通污染的影响也是慢性支气管炎或心血管疾病发现,但不太可靠的数据都可以和科学家宁愿推进数字之前,支持他们的工作,劳拉·佩雷斯(Creal说,巴塞罗那)。

相反,Aphekom项目显示从66年环境空气的下降“实质性”的2%左右,二氧化硫的含量(SO90),并建立了欧洲立法,以减少燃料中的硫含量。 这已使一些2.200 20早死在欧洲城市的下降进行分析。

“将会有显著的优势有空气质量良好的管理,特别是在道路交通,”阿利斯泰尔·亨特(巴斯大学,英国)说。


http://www.google.com/hostednews/afp/ar ... c8c2c27.61

而一个文章的背景: http://www.lemonde.fr/planete/article/2 ... _3244.html
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Obamot
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信息不露平价 Obamot » 02/03/11, 21:01

从污染的死,是由中毒死亡。 因此,如果我们加入这些统计:

- 微细颗粒(不只是对道路交通或工厂,而且那些由国内活动)
- 污染的饮食。
- 持久性有机污染物,硼,双酚和其他破坏性。
- 免疫缺陷,其引起中毒的人口(有意或无意),其来源是特别食品法典。
- 药物的副作用。
- 精神中毒和随后的抑郁症上面所有要点。
- 包括免疫抑郁症。

我们碰巧三分之一? 或者两者都是?
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信息不露平价 克里斯托夫 » 04/03/11, 19:23

奥巴是,但在这里我们只谈只有空气污染....否则这将是一个有点复杂...

另一篇文章,让来源: http://www.letelegramme.com/ig/generale ... 225841.php

空气污染在欧洲主要城市,特别是有关道路交通,对寿命有直接影响,根据研究所德Veille SANITAIRE(INVS)在欧洲协调的研究。

Aphekom该方案由卫生监督协会(VS)协调,12欧洲国家进行了三年。 它是确定的健康和空气污染的经济影响,以及评估在这方面的规定的效果。 调查结果昨天公布。

寿命增加,直到22个月

即使有人怀疑,细粒子污染是对身体有害,有问题的研究提供了一个明确的结论:城市污染对大城市的居民的预期寿命有直接的影响。 其中25进行了研究,并有一个几乎系统性超过阈值10微克空气m3按照WHO对细颗粒的全年平均水平设定。 但根据研究,如果准则值受到尊重,它可以增加多达22个月的寿命为那些年龄30岁以上。

按照INVS,从经济角度来看,符合这一准则值将意味着利润卫生支出的约十亿31,5(下降,与之相关联缺勤和成本福利,质量和寿命)的损失。

法国拉“,在中央位置”

根据AFP,微粒,可以深入到呼吸道,由燃烧射出。 在大型城市集中,机动车尾气排放,尤其是柴油发动机对他们的三分之一贡献。

为法国,更具体而言,九个城市进行了分析。 法国拉“是在一个中心位置,”克里斯托夫德克勒克,INVS说。 人们可以得到“来4 8个月的寿命,或者”3.000左右,每年的死亡。“ 这一观察是特别就送马赛。


http://www.invs.sante.fr/display/?doc=p ... index.html

http://www.aphekom.org/web/aphekom.org/home

公报的新闻报

Aphekom对健康的影响揭示新的光
经济城市污染在欧洲


圣莫里斯,法国,3月2 2011

通过更多的科学家通过卫生监督(INVS)研究所协调和12欧洲国家进行60的Aphekom项目*今天发布了三年的工作成果对空气污染的欧洲对健康的影响结论是:
- 进一步减少在欧洲城市空气中微细颗粒的水平将导致在寿命提高方面的一个显著效益,降低医疗成本;
- 住在靠近道路交通显著增加,由于空气污染的发病率。

Aphekom项目的主要教训并提出在环境和欧洲决策者很多演员参加了最后一次会议期间讨论了今天。

在预期寿命和健康消费的影响
依托传统的方法,在25欧洲城市的健康影响评估表明,人类预期寿命将提高到22个月,那些年龄30岁及以上(根据城市和污染的平均水平),如果微粒的平均水平降低到由世界卫生组织推荐每立方米,导向值PM2,5阈10微克。
从经济角度来看,符合这一准则值将意味着利润约十亿31,5(与福利的损失相关的医疗开支,旷工和成本的下降,质量和寿命)。

附近居住的道路交通显著增加发病率,由于空气污染

用创新的方法Aphekom显示,附近居住的道路交通处于慢性疾病的发展上限的因素。
有人认为,特别在10欧洲城市,附近居住的公路交通的事实,可能是负责儿童哮喘约15%。 我们可以发现频繁呼吸系统和心血管系统慢性疾病的成年人的类似或更高的比例65岁及以上的居住附近的交通。
总体而言,对于这些城市来说,与这些影响相关的成本每年约为300百万欧元。

过去和未来的欧洲立法的影响

Aphekom的结果,它显示的是,欧洲立法,以减少在燃料中的硫水平导致了二氧化硫的含量在环境空气中一个显著和持久的降低(SO2)。 这项措施阻止几乎2 200过早死亡,其费用估计在研究192 20城市百万。

所有这些结果指出,制定和实施大气污染领域的有效办法,由重要的健康和金钱利益实现的。 它们显示相同的时间的可取调节附近的道路交通空气污染水平。

这些结果是一段时间,因为2005欧盟不同国家的超过环境空气中粒子含量法规限制尤为重要。 此外,目前的法规的实施是在上欧洲和国家层面的议事日程,欧盟准备2013的现行规定进行审查。

通知采取行动:项目Aphekom的终极目标

该项目Aphekom(在欧洲的空气污染与健康决策提高知识和通信),使其发现和提供给决策者的工具,以帮助他们的地方,国家和欧洲有效的。 它提供了卫生专业人员,以更好地提醒弱势人群的证据,以及向所有公民,使他们能够更好地保护自己的健康。

*本Aphekom跑项目从7至3月2008 2011。 它是由欧洲共同体行动计划公共卫生(2003-2008)(批准号协议2007105)的域,并通过具有专用资源,许多当地和国家组织共同资助该项目的完成。 环境健康监测仍自成立以来13年前健康观察研究所关注的核心。


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信息不露平价 利奥的Maximus » 05/03/11, 09:24

克里斯托夫写道:啊,我们终于在公开讲话GRAND!

自从我们与广大公众Christophe交谈起,这已经很长时间了,但普通大众能做些什么吗? 什么?

在我的家乡有一所小学与市政厅共享停车场。 一天四次我们刚落,拿起孩子。 这一点尤其在晚上有一个问题一个多小时的四分之一半公顷的区域,半小时前200汽车,更多的校车,在发动机运转。 这些几乎都是柴油甚至不Euro1(R21,BX,405等...)。 结果,存在污染 在实际SEM-等等-BLE 孩子呼吸全肺。 :冲击:

在月度新闻,市长应停止引擎,没有人做,因为他们是柴油车。

ML
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信息不露平价 克里斯托夫 » 05/03/11, 10:00

狮子座马克西姆斯写道:自从我们与广大公众Christophe交谈起,这已经很长时间了,但普通大众能做些什么吗? 什么?


我不同意,这样的报道可以追溯到2003 / 2004:

https://www.econologie.com/morts-pollution/
https://www.econologie.com/telechargemen ... rapport-1/
https://www.econologie.com/telechargemen ... rapport-2/
https://www.econologie.com/citepa-pollut ... nt-france/
https://www.econologie.com/citepa-invent ... on-france/

有,我想,在当时,在大众媒体的文章或标题不是主题...这是在网站上的样子专门机构和Afsse Citepa在我们的例子!

至少,个人,我从来没有听说过在主流媒体......

阙放任?

嗯,我想如果你摸SA健康,消费者会更改变习惯,当我们谈论地球的状况。

没有? 这只是一个非常自私,非常人性化的行为......

我也认为这些数字Aphekom程序进行比较,以减少现实中...报告2004的Afsse,我们读到:

“据悉,在15城市在法国259 590的76 2002居民的城镇人口,死亡9513将归因于细颗粒污染,这代表了同一人群当年的总死亡率4,9%!”

“法国将单独31空气污染每年700人死亡,其中包括17 600(56%)归属于单独道路交通!”


但是,上了32 000死亡是由空气污染造成的(或几乎不亚于酗酒或烟草),mediatically,poltiquement和经济,CA云能力不如说,我们失去了一些生活几个月...

这可能是pkoi我们不能在大众媒体谈论的原因... :|
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信息不露平价 » 04/06/15, 19:12

对于那些谁懂英语,我想分享的信息放射性: http://www.tuberose.com/Japan%27sFukush ... rophe.html
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信息不露平价 克里斯托夫 » 20/09/15, 15:11

来自大自然有关死里空气污染的一项新的研究...

http://m.rfi.fr/europe/20150919-trois-m ... e-nous-tue
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回复:污染的死

信息不露平价 克里斯托夫 » 15/02/16, 15:26

3万这个数字向上修正后5.5万: http://www.levif.be/actualite/environne ... 67641.html

污染负责5,5亿,全世界每年过早死亡,在中国和印度这两个与经济增长速度最快的国家,其中一半,根据美国一项研究。


并认为,我们在这里谈论的担忧,已经有将近10年! 但是,这是重要的事情在愚蠢净面对路边(其中安排一些好,可以继续杀了人!)
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回复:污染的死

信息不露平价 moinsdewatt » 30/04/18, 13:18

污染:在勃朗峰脚下令人窒息

Frederic Mouchon 30四月2018,

在勃朗峰脚下停滞的空气污染的刺激下,阿尔夫山谷的居民因为“缺陷不足”而向法院起诉。

当太阳处于鼎盛时期和游客在夏蒙尼(上萨瓦省)瞄准他们的勃朗峰相机,白雪皑皑的山顶雄伟矗立在蓝色天空背景。 但谁攀升已经有了他们,就在明信片背面登山:来自欧洲的屋顶,视图定期污染的一个厚厚的云层已经在大规模的脚停滞阻塞。 阿尔瓦河谷是法国污染最严重的地区之一,上面充满了微粒和氮氧化物。

勃朗峰的居民每天都不得不呼吸这种陈旧的空气,因此需要纽约州的帐户。 540对X的投诉最近几周已与该部门的宪兵队一起提出危害他人生命的申诉。 这只是一个开始。 根据我们的资料,十二名山谷居民将于星期三向格勒诺布尔行政法庭提出国家“缺陷缺陷”的上诉。 在法庭上,原告将提供数十份医疗档案,强调可能导致污染的病症。

哮喘,支气管炎,慢性耳部感染病例增加

“年复一年,我发现在哮喘,支气管炎,慢性耳部感染的病例上升在儿童和毛细支气管炎婴幼儿反复”马洛里居永,莱苏什的全科医生解释说。 但它主要是作为两个孩子的母亲,年龄7 4和年间,这名医生决定提出申诉。

在山谷的一些学校,有色的象形图表示日常的空气质量指数。 “有些日子里,我们不会把孩子从娱乐中解救出来,因为污染太重了,细微的颗粒会直接降到肺部底部,”Michel Maniglier坚称。 这个退休的72年,居住在Sallanches,今年冬天连续四次遭受支气管炎。

1,6百万辆汽车和600 000重量级汽车

“国家不执行任何操作,并乘船需要我们25年,”年逾七旬指责指着手指包括1,6万辆轿车和600 000卡车每年都在循环勃朗峰脚下。 Arve山谷是通过勃朗峰隧道将北欧与意大利连接起来的战略十字路口。 意识到“这个山谷是一个反面教材,”生态部长尼古拉斯·哈洛才去那里在九月,但警告说,他不能“用魔杖对抗污染”。

“污染是造成Arve这个单一山谷每年85死亡的原因”

居民已适度消化的公式。 “在九月进行的一项官方研究表明,细粒子污染是每年负责85死亡这一个山谷穆里尔auPrince,纯生Coll'Air受害者协会的发言人说。 我看到一个婴儿短短三周内已经从患毛细支气管炎,一个四岁的孩子,谁曾跟随抗生素对耳部感染的37道菜和我的小4岁的女儿遭受这伴有可恶咳嗽的肺炎三个月。 我为之奋斗。

http://www.leparisien.fr/societe/pollut ... 690680.php
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